Kuinka puolilääkkeet ja täydelliset perävaunut eroavat toisistaan?

PitopuolijuhlaSisältää erillisen etuyksikön, joka hinaa lastialaatikkoa, jossa etuosa voidaan irrottaa rahalaatikosta. Traktori-trailer-yhdistelmiä on kahta tyyppiä: puolijohde, jossa itse perävaunu kantaa lastialaatikkoa, mutta ylimääräinen laatikko voidaan hinata takana mukavuuden vuoksi, mikä mahdollistaa erottelun. Tätä kutsutaan yleisesti puolivälissä. Toinen ontäysi perävaunu, mikä, kuten nimestä voi päätellä, voidaan erottaa hinausajoneuvosta ja vaatii erillisen ajoneuvon hinausta varten.

Maani kuljetusalalla,sivuseinämäovat yleisiä ja niillä on ratkaiseva rooli lastin kuljetuksessa. Sovelluksesta riippuen puolipistejä voidaan luokitella erityyppeiksi, kuten pylväs, aita, matalan hengen litteät, ammatit, säiliöt, astiat, luuranko ja paljon muuta.

Tyypillisesti puoliridaajista puuttuu liikkeellepaneva voima ja luottaa hinausajoneuvon voimaan, mikä vaatii puolijohteen vetämistä pitkin. Siksi monet alan alalla viittaavat puhekielisesti sivuseinämän puoliksi trailereihin perävaunuina tai MOPSina.

Puoli-trailer ja perävaunu eivät ole identtisiä malleja, vaikka molemmat viittaavat ulkoisen virtalähteen vaativiin ajoneuvoihin. Ensisijainen ero on niiden yhteysmenetelmissä hinausajoneuvoon. Puoli-trailer yhdistyy satulan ja vetojärjestelmän kautta, joka on kiinnitetty lukitusmekanismien kautta, kun taas perävaunu yhdistyy vetotangon läpi, joka roikkuu hinausajoneuvon koukusta.

Visuaalisesti kytkettynä puoliksi trailerin etuosa lepää hinausajoneuvon takaosassa hyödyntäen satulaa ohjausta varten. Sitä vastoin perävaunun yhteys mahdollistaa liikkeen tai heiluttamisen, mikä parantaa joustavuutta monimutkaisissa tieolosuhteissa, mutta mahdollisesti vaikuttaa vakauteen matkan aikana.

Näiden ominaisuuksien vuoksi perävaunuja käytetään yleisesti pelloilla, lentokentillä, asemilla ja logistiikkapuistoilla, jotka tarjoavat erikoistuneita rahti -skenaarioita. Sekä puoliarvikkeet että perävaunut käyttävät yleensä tukea sillat ajamatta tai ohjausominaisuuksia. Puoli-trailerit voivat vaihdella siltatohvelussa 13T: stä 25T: iin, kevyet vaihtoehdot noin 10T ja raskasversiot ovat yli 80T. Toisaalta perävaunuilla on yleensä alhaisemmat vetovetokapasiteetit, tyypillisesti välillä 3T - 10T, ja 5T ja 8T on yleisin.