English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Derun Flatbed-puolivälissä oleva etulevy on huippuluokan logistiikkalaite, joka on erityisesti suunniteltu parantamaan kuljetusturvallisuutta ja tehokkuutta. Tällä mallilla on korkeussäädettävä etupysäkki perinteisen litteän puolivälierän perusteella, joka estää tavaroita tehokkaasti siirtymästä tai putoamasta kuljetusprosessissa ja sopii kaikenlaisten raskaiden ja erityisten tavaroiden turvalliseen kuljetukseen. Korkean voiman teräs- ja edistyneen valmistustekniikan käyttö varmistaa, että ajoneuvorakenne on tukeva ja kestävä, ja samalla se on varustettu älykkäällä hallintajärjestelmällä tehokkaan aikataulun ja seurannan saavuttamiseksi, mikä on ihanteellinen valinta nykyaikaiseen logistiikkaan ja kuljetukseen.
Derun Flatbed-puolivälissä etulevyllä voi tehokkaasti estää tavaroiden liikkumisen tai putoamisen matkan aikana ja parantaa kuljetuksen turvallisuutta. Pääkappale on valmistettu korkealaatuisesta seosteräsaineesta, joka tapahtuu tarkkuuden koneistus ja tiukka laatutarkastus, jotta varmistetaan ajoneuvon erinomainen kuormituskyky ja pitkä käyttöikä. Erityyppiset hihnat, lukot ja liukumisen vastaiset matot voidaan määrittää asiakkaiden tarpeiden mukaan vastata eri tavaroiden kiinnitystarpeisiin ja parantaa lastausta ja purkamista.
DeRun Flatbed-puolivälissä oleva etulevy on varustettu tukevalla etupysäkillä perinteisen litteän puolivälierän perusteella, mikä ei vain paranna vakautta kuljetuksen aikana, vaan myös vahvistaa edelleen tavaroiden suojauskykyä, erityisesti sopivia kuljetusskenaarioihin, joiden on kiinnitettävä kuormitus tai estämään tavarat liukumasta eteenpäin.
|
Litteä puoliksi tralier |
|
|
Ulottuvuus (mm) |
12500mm*2500mm*1550mm tai räätälöity koko |
|
Taaran paino |
6,5-7 tonnia |
|
Hyötykuorma |
40T-80T |
|
Pääpalkki |
Q 345B korkealaatuinen hiiliteräs |
|
Palkin korkeus 500 mm, ylempi levy 14 mm, alalevy 16 mm: keskimmäinen levy 8 mm |
|
|
Alusta |
3/4 mm kuviotaulu |
|
Kierrelukot |
12 kpl säiliön lukko |
|
Akselit |
2/3/4 kpl, 13t16t, bpw/fuwa/derun |
|
Kuninkaan |
2 tai 3,5 tuumaa |
|
Lehtijousi |
90*13-10Layer, 4/6/8 sarjat |
|
Jousitusjärjestelmä |
Mekaaninen jousitus / ilmajousitus / telusijous (Saksa Type tai America Type) |
|
Vääntää |
12R22,5, 12,00R20,315/80R22,5,12 kpl |
|
Laskuteline |
Standard 28ton, Jost Brand |
|
Jarrujärjestelmä |
WABCO RE 6 RELAY VENTILI; T30/30+T30 Spring -jarrukammio; kaksi 40 litran ilma -säiliötä, ABS valinnainen |
|
Sähköjärjestelmä |
1. Jännite: 24 V, LED -valot |
|
2. Takavalaisin, joka on suuntavalo, jarruvalo ja heijastin, sivuvalaistus jne. |
|
|
3. Astia: 7 lankaa |
|
Derun Flatbed-puolivälissä oleva etulevy on valmistettu kulutuskestävästä ja korroosiosta kestävästä erityisestä teräslevystä, jonka pinnalla on liukumiskäsittely, mikä lisää kitkaa ja varmistaa vakaan lastin. Integroitu edistyneeseen ABS-lukkiutumattomaan jarrujärjestelmään jarruetäisyyden lyhentämiseksi. Varustettu korkean kirkkauden LED-valaisimilla, mukaan lukien kääntösignaalit, jarruvalot ja ääriviivat, mikä parantaa näkyvyyttä yöllä ja huonolla säällä. Raskaat ja kestävät renkaat valitaan tukemaan pitkän matkan ja nopeaa ajamista, vähentämään kulumista ja parantamaan polttoainetaloutta.
Derunin etulevyllä varustettuja puolivälijohtimia käytetään laajasti useilla toimialoilla, mukaan lukien, mutta rajoittumatta, logistiikka, rakentaminen, maatalouden sadonkorjuu, energia ja mineraalit sekä erityinen lastin kuljetus jne. Varmistavat turvallisen toimituksen räätälöityjen kiinnitysratkaisujen avulla.

