sales@derunvehicle.com +86-18866219929

Kotiin > Tuotteet > Raskaat kuorma -autot > Howo -kuorma -auto > Sinotruk Howo TX 6x4 -aita -kuorma -auto 3 akselin vetopalkin perävaunulla

Uudet tuotteet

Sinotruk Howo TX 6x4 -aita -kuorma -auto 3 akselin vetopalkin perävaunulla

Howo TX-aita-lasti-kuorma-auto, jolla on täysi perävaunu, on keskipitkän tai pitkän matkan logistiikkaratkaisu, joka on suunniteltu erityisesti Itä-Afrikan alueelle. Ohjaamo on HOWO TX High-Creof-ohjaamo, joka on varustettu korkean hevosvoiman yhteisellä kiskon moottorilla, 6 × 4-asemalla ja vahvistetulla kaksoisvähennysakselin rakenteella. Koko traileri on kolmen akselin lastialttityyppi, jonka hinauskoukku ja päätperävaunu-satula on suunniteltu Itä-Afrikan standardiin 50 mm. Aita -lastakuorma -autolla, jossa on tasapelierän perävaunua

Malli:ZZ1257V434GB1

Lähetä kysely

Tuotteen Kuvaus

Sinotruk Howo TX 6x4 -aita -kuorma -auto 3 akselin vetopalkin perävaunun eritelmällä

Sinotruk Howo TX 6x4 -rahtikuorma -auto 400 hevosvoimaa(Vasemmanpuoleinen asema)
Malli	ZZ1257V434GB1
Valmistettu vuosi	Upouusi, 2025
Akseliväli	4300+1400 mm
Hytti	TX-F, yksi yksi nukkuja, ilmastointilaitteella
Moottori	WP12.400E201, 400 hv, Euro II
Vaihdelaatikko	HW19710, käsikirja, 10 F & 2 R
Akseli	VGD95, 9500 kg, rumpujarru
Taka -akseli	MCX16ZG, 2*16000 kg, rumpujarru
Renkaat	12.00R20, 11 kpl (mukaan lukien yksi vararengas)
Polttoainesäiliö	400L+400L
Abs -abs	4S/4m
Laatikon koko (lwh)	700026001600 (mm) (räätälöityjen koot tai suunniteltu asiakkaiden tarpeiden mukaan)
Aidan rakenne	900 mm sivuseinä + 100 mm tila + 440 mm aita (voidaan mukauttaa)
Yleiset mittaukset	9800x2600x3200mm
Alusta	4 mm: n paksuuskuviolevy;
Ps	ABS-, ilma- ja sähköjärjestelmä vastaa perävaunua
Väri	Valinnainen
Aita lasti vetopalkin täysi perävaunu
koko	9900x2600x3060mm
hyötykuorma	40ton
taaran paino	7000 kg
akseli	3x13ten, bpw /fuwa /derun
keskeyttäminen	Amerikan/Saksan mekaaninen suspensio voi olla opas
vääntää	12.00R20 (TR668/TR691E -kuvio)
pyörän reuna	8.5
Aidan rakenne	900 mm sivuseinä + 100 mm tila + 440 mm aita
lattia	4 mm ruudullinen levy;
kierrätyslukko	4 -luvut
vararengaskuljetus	1 kpl
työkalulaatikko	1
sähkön johdotus	6 ydinjohdotus; 24 V tai 12 V; LED -lamppu;
jarrujärjestelmä	Wabco -releen venttiili; rumpujarru; T30/30 jarrukammio
pykälä	täydellinen rungon hiekkapuhallus; elektroforeesipäällyste; 1 kerros antikorroosivia prime;
pykälä	2 kerrosta lopullista paitinusta
väri	operatiivinen
tarvikkeet	jarrukenkä; vararenkaan kamping; akselin pään jakoavain; Jack 50ton; rengaspultti; lamppu

Sinotruk Howo TX 6x4 -aita -kuorma -auto 3 akselin vetopalkin perävaunulla

Aita-lastin kuorma-autojen runko, jossa on korkea luja seosteräksestä valmistettu vetopalkin perävaunu, pitkittäispalkkien kanssa muodostetaan yhdestä leimausprosessista ja vahvistetaan sisärevyillä kriittisissä stressialueilla kuormituskyvyn ja vääntöjäykkyyden tasapainottamiseksi; Sekä kuorma-auto että perävaunu käyttävät yhdistelmää monilehden jousia ja putkimaisten iskunvaimentimien yhdistelmää, ja etuosassa on poikittainen stabilointialue ja nostamalla turvatyynyjä takaosaan, vähentäen polttoaineen kulutusta purettaessa ja lisäämällä vakautta kokonaan ladattaessa. Kuorma-autojen sähköjärjestelmä on varustettu pölynkestävillä ja hiekankestävällä johtosarjalla, vahvistetuilla ilmansuodattimilla ja aavikkosuodattimilla sopeutuakseen Afrikan autiomaan pölyisiin olosuhteisiin. Kaikki valaistus käyttää LED -lähteitä suureen näkyvyyteen yöllä. Ohjaamossa on nelipisteinen jousitusjärjestelmä, ilmaväytettyjä istuimia, sähköikkunat, monitoiminen ohjauspyörä ja leveä sänky pitkän matkan mukavuutta varten. Perävaunu ottaa käyttöön kevyen lastinosastorakenteen, jolla on irrotettavat sivupaneelit irtotavaroiden, kuten viljan, lannoitteiden ja rakennusmateriaalien, helpottamiseksi ja purkamiseksi.

Sinotruk Howo TX 6x4 -aita -kuorma -auto 3 akselin vetopalkin perävaunun yksityiskohdat

Tämä aita-lastakuorma-auto, jossa on tasapelierävaunu, on keskittynyt ytimen myyntipisteisiin, joissa on korkea kuormituskapasiteetti, kestävyys ja helppo huolto ”: moottori sovitetaan laajaan vääntömomenttiin, joka varmistaa runsaasti voimaa jopa korkealla korkealla, matalan happea ympäristön; Polttoainejärjestelmä käyttää korkeapaineista yhteistä kiskotekniikkaa tasaiseen atomisointiin, mikä johtaa alhaisempaan polttoaineenkulutukseen kuin vertailukelpoiset mallit; Koko aita-lastiauto, jossa on tasapeliperävaunukaatopaikan tai nosturin kiinnitysten asentaminen; Perävaunussa on lyhyt akseliväli ja pieni kääntösäde yhdistettynä pääajoneuvon korkean kulman etu-akseliin, jolloin se voi tehdä U-käännöksen kapeaksiDjiboutin sataman jaardin. Ajoneuvossa tehdään Etiopian ilmaston simulointi, Djibouti-suolakäyttötestaus ja Somalia korkean lämpötilan kestävyystestaus ennen tehtaan poistumista luotettavuudella, joka on validoitu reaalimaailman testauksella.

Sinotruk Howo TX 6x4 -aita -kuorma -auto 3 akselin vetopalkin perävaunulaitteella

Tämä aita-lasti-kuorma-auto, jossa on tasapeliperävaunua Somalian satamassa se toimii päävoimana konttien lyhyen matkan kuljetusten kuljettamiselle, 40 jalan korkean kuidun säiliöiden käsittelemiseen pudotus- ja koukun kuljetusten avulla, suorittamalla viisi sykliä vuoroa kohti ja tarjoamalla laajoja logistiikkapalveluita vilja-, rakennusmateriaaleille, kylmäketjulle ja konttien kuljetukselle useiden skenaarioiden yli.